多途徑確保供港 擬試啟鐵路運輸

香港文匯報訊 香港特區政府25日表示，正與深圳市政府深入研究利用鐵路運送物資的可行性。特區政府運輸及房屋局已聯同業界、港鐵公司及相關政府部門昨日在羅湖實地考察，並會與內地有關部門協商盡快安排試運。

「海上快線」已開通

特區政府表示，內地供港物資供應工作小組與廣東省政府和深圳市政府一直緊密合作，共同探討透過不同途徑確保內地供港物資供應穩定，包括蔬菜、水果及其他日常食品和生活物資等。經有關部門與特區政府的推動及協調，以及業界人士的積極參與，由內地到香港的「海上快線」水路運輸服務已經開通。

目前，每日有至少3班駁船服務支援水路貨物供應，包括一、從深圳鹽田國際集裝箱碼頭到香港葵青貨櫃碼頭；二、從深圳大鏟灣碼頭到香港葵青貨櫃碼頭，及三、從深圳媽灣港碼頭到香港內河碼頭。

內地有關部門已設置專用船舶及拖車綠色通道，優先保障深港跨境運輸船舶作業綠色通道，以及專用泊位、配套設備和堆場設施，確保深港跨境物資船舶優先靠離岸作業。更多航線亦有望在短期內開通，令更多來自廣東省及深圳市的不同貨品可以供應香港。

同時，特區政府與內地有關部門同意一系列措施以確保以上安排得以暢順運作，包括落實船舶運營公司調配動力、保障船員防疫工作，並確保船上作業與碼頭作業分開。食物安全中心亦在現時位於葵涌海關大樓的食品檢查站設立檢測點，加快鮮果食品供應市場。

根據內地有關部門的資料，鹽田國際、大鏟灣和媽灣港3個碼頭前日運輸供港物資超過300個20呎標箱（近2,000噸）。其中生鮮食品類有超過30標箱（超過300噸），非生鮮食品類有超過280標箱（近1,700噸）。自開航以來，由三個港口總共運輸供港物資近1,200個標箱，超過7,500噸貨物，其中生鮮食品類佔近100標箱（近900噸），非生鮮類佔近1,100標箱（超過6,600噸）。

特區政府表示，感謝中央、廣東省及深圳市政府一直以來的支持。特區政府會密切監察情況，並與內地有關部門繼續推動和落實各項有利保障供港物資穩定的措施，積極優化跨境運送物資的運作。