非洲物流市场机遇挑战并存。资料图

　　国际在线报道：今天，中国与非洲国家在经贸和基础设施建设等多领域的合作越来越密切，与之相关的物流行业也不断发展。一些中资货运企业看到了其中的商机，前往非洲物流市场开拓打拼。不久前，东非地区一家规模最大的中资物流企业女负责人向本台记者说出了自己的非洲创业心声。

　　肯尼亚是东非第一大经济体，位于该国东南部印度洋畔的蒙巴萨港是非洲东海岸第一大港和全非第二大港，肯尼亚、乌干达的大部分外贸物资及卢旺达、坦桑尼亚以至刚果(金)东部、南苏丹的一部分货物均由此中转。目前，二十多家不同规模的中资物流企业以蒙巴萨港为重要基地开展业务，将货物清关后运往东部和中部非洲国家的中非合作项目工地或中资企业及其他客户手中。全仕威（肯尼亚）物流公司是其中规模最大的，目前拥有20台大型运输车辆和近50名当地员工，未来计划购置车辆50台。

　　总部设在中国青岛的全仕威国际物流公司2014年从迪拜开始进入肯尼亚市场，目前内陆货物运输业务涉及肯尼亚全境及乌干达、坦桑尼亚和南苏丹等国。在谈及到非洲创业的初衷时，全仕威（肯尼亚）物流公司总经理孙玉珊认为，正是看到了中非间经贸和基础设施建设合作项目越来越多，物流需求越来越大，公司才将业务拓展到了东非。她说：“因为很多客人都是在中国买东西，而且这边有很多中资企业，所有的大型建设设备和材料都需要从国内购买，我们就可以做这些物流的运输。目前在中国境内有很多物流公司，但是能走出来的、一个公司能做整个物流链的很少。当初考虑的就是能在非洲进行门到门服务--也就是掌控货物、及时跟踪货物，客人只需要告诉我们从国内哪个地方发货，告诉我们你在非洲这边仓库的位置这两个地方，我们把货物安排到你收货的仓库就可以了。”

全仕威（肯尼亚）物流公司中外员工在车队前留影。（资料图）

　　在孙玉姗看来，所有在非洲打拼的中资企业--尤其是民营企业，都要面临各种挑战，比如她自己就经常前往战乱未平的南苏丹开展业务，近来在首都朱巴时常能听到枪声不断。她认为，适应非洲国家当地法律及劳工环境是诸多挑战中首先要面对的。她说，“首先就是当地的政策和法律法规，对我们中国人来讲了解得不是很透彻，都是边干边学边了解。比如工作签证、税收政策、跟劳工部门打交道、工人要进工会等等，所有的当地法律和法规都要了解。当地人的想法和我们中国人不太一样，这种磨合是非常痛苦的，都需要我们去学习和磨合、去交学费。”

　　针对目前在肯尼亚已有二十多家不同中资物流企业的现状，孙玉珊认为彼此并不存在恶性竞争，而可以互相合作，共同面对机遇和挑战。她希望能有一个机制，可以让在非洲打拼的中资企业更好地了解当地政策和法律，以方便大家更好地工作。她表示，一路走来，有风险也有惊喜，有付出就会有收获。作者：王新俊